自动挡每个挡位该怎么用都写全了

2017-05-26 16:20

有些初次购车的朋友对自动挡的挡位使用往往停留在P挡停车D挡走的状态,其实自动挡上不同的挡位使用场景都是不同。下面是小编整理的自动挡每个挡位该怎么用都写全了的内容,希望能够帮到您。

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P——Parking 停车挡

一定一定要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可以使用P挡,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。我们日常发动车辆时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把挡位拉到N挡然后再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火时挂D挡的过程中经过R挡造成反向冲击;停车时踩住刹车挂N挡然后拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡;另外如果车辆在行驶途中熄火,可以迅速的把挡位挂到N挡然后重新启动发动机。

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R——Reverse 倒挡

R挡不用多说,倒车的时候挂入就可以了,不过再次提醒大家注意:无论是挂入R挡还是挂出R挡务必等车停稳后再操作,千万别急于那么一时,养成良好的驾驶习惯。

N——Neutral 空挡

关于临时停车时N挡的使用曾引发过激烈的讨论,从原理上看,用N或者D都是可以的,短时间停车踩住刹车挂在D挡上,如果停车时间长挂到N拉手刹可以让右脚活动一下也没有问题。

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N挡还有一个作用就是在车辆抛锚后需要进行拖车时需要挂入N挡,由于不同构造的自动变速箱结构不同,无论哪种变速箱都不适合高速、长距离的进行拖拽,一般拖车时速应控制在30Km/h左右,拖车距离不超过5公里。

D——Drive 前进挡

D挡位下变速箱会根据车速和油门开度等传感信号自动切换挡位,相对于手动挡需要驾驶员根据情况进行人为判定升挡、降挡并进行油离配合操作而言D挡的出现堪称方便之极,D挡可以满足大多数路况条件,应用范围最广。

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2挡——低速挡

2挡多用于堵车龟速前进时作为限制挡使用,防止变速箱起步给油门时升挡、踩刹车时又降挡这样频繁的操作;另外在爬斜坡、或者在坡起时为了获得更大的扭矩也可以将变速箱挂入2挡,在下坡时也可以挂入2挡充分利用发动机制动,这样车速保持恒定驾驶更加安全。

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L——Low或1(First Gezr)低速挡

L挡也是低速挡,使用场景和2挡非常类似,只是1挡可以提供更大的扭矩使车辆获得足够大的驱动力,在陡峭的山路或者斜坡上行驶时可以用1挡更加安全,另外在一些泥泞路面或者涉水时,也可以挂入1挡,以保证车辆能够平稳行驶。

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S——Sport运动模式

在S挡下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,比如正常的换挡逻辑是发动机2000转/分钟时换挡,挂入S挡后可能就会在3000转/分钟时才会换挡,使发动机在高转速上保持较长时间,驾驶更富有激情和乐趣,不过油耗也会相对变高。

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